<p><img alt="Räikkönen completou apenas uma volta de instalação com o Halo" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/dcd1603ma64_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Kimi Räikkonen se tornou o primeiro piloto a conduzir um carro e Fórmula 1 com cockpit fechado nesta quinta-feira (3), terceiro dia de testes de pré-temporada da categoria. Na atividade realizada no circuito de Barcelona, na Espanha, o finlandês andou com o Halo conectado à sua Ferrari durante uma volta de instalação, retirando-o na sequência.</p>

<p><strong>LEIA MAIS:<br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/pilotos-sao-contra-novo-formato-do-qualifying-da-f1/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Pilotos são contra novo formato do qualifying da F1</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/formula-1/f1-formula-1/f1-pode-ter-novo-qualifying-ja-no-gp-da-australia" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">F1 pode ter novo qualifying já no GP da Austrália</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/noticias/f1-formula-1/toto-wollf-esta-otimista-com-a-mercedes" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Toto Wollf está otimista com a Mercedes</span></a><br />
<a href="http://www.motorpress.com.br/racing/blogs/blogs/veja-linha-de-producao-da-renault-na-decada-de-1960/" target="_blank"><span style="color:#FF0000;">Veja linha de produção da Renault na década de 1960</span></a></strong></p>

<p>O equipamento busca proteger a cabeça do piloto em caso de acidentes. Na Ferrari, o Halo foi fixado com uma única coluna partindo para baixo do centro do carro, solução que tem sido favorecida por dirigentes da Fórmula 1 e também pelas equipes.</p>

<p>A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) tem avaliado algumas soluções propostas para a utilização do cockpit fechado. Com a ideia de um canopy descartada por dificultar a extração do piloto em caso de acidente, o Halo, dispositivo desenvolvido pela Mercedes, ganhou apoio de pilotos e dirigentes.</p>

<p>A expectativa é de que o cockpit fechado – independente se pelo Halo ou por outra solução – passe a vigorar na principal categoria do automobilismo mundial a partir de 2017, ano em que o regulamento da Fórmula 1 passará por uma reformulação completa.</p>