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Da Costa supera rivais no instante final e lidera TL1 em Marrakesh

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  • Publicado: 28/02/2020
  • Atualizado: 28/02/2020 às 13:48
  • Por: Leonardo Marson

António Félix da Costa foi o piloto mais rápido do primeiro treino livre para o ePrix de Marrakesh, quinta etapa da temporada 2019/2020 da Fórmula E, que acontece no circuito Moulay El Hassan, na cidade marroquina. Na parte final da sessão realizada na tarde desta sexta-feira (28), o piloto da DS Techeetah superou os rivais e marcou 1min17s863, garantindo o melhor tempo.

António Félix da Costa
Da Costa tomou a liderança no instante final da sessão. (Foto: DS Techeetah)

Líder do campeonato, Mitch Evans foi o segundo melhor com a Jaguar, ficando 0s103 atrás de Da Costa. Max Günther, com um carro da BMW Andretti, garantiu a terceira posição na folha de tempos, sendo seguido por Oliver Rowland, quarto com o carro da Nissan e.dams. O grupo dos cinco primeiros foi completado por Lucas di Grassi, piloto da Audi Sport.

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Sam Bird colocou a Virgin na sexta posição na classificação do treinamento, sendo seguido por Sébastien Buemi, sétimo mais rápido com um carro da Nissan e.dams. Daniel Abt, com o outro carro da Audi Sport, foi o oitavo melhor, sendo seguido por Jérôme D’Ambrosio, da Mahindra. Robin Frijns, da Virgin, fechou a lista dos dez mais rápidos, enquanto Felipe Massa não passou do 21º tempo com a Venturi.

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O segundo treino para o ePrix de Marrakesh de Fórmula E está marcado para 4h45 deste sábado (29), com transmissão ao vivo dos canais da categoria no YouTube, no Facebook e no Instagram. A corrida no Marrocos está marcada para 11h, e contará com transmissão exclusiva do aplicativo dos canais Fox Sports.

Confira como foi o treino

A sessão começou pontualmente às 12h45, pelo horário de Brasília, com os pilotos partindo à pista imediatamente. James Rossiter, que substitui Jean-Eric Vergne nesta sessão por conta de uma dor de cabeça do francês da Techeetah, escapou da pista e quase bateu. Momentos depois, a direção de prova acionou a bandeira amarela virtual, que durou pouco mais de um minuto.

A liderança do treino pertencia a Oliver Rowland, que marcou 1min22s596 com o carro da Nissan e.dams, sendo seguido por Felipe Massa, da Venturi. Pouco depois, porém, Sébastien Buemi tomou a primeira posição da folha de tempos com 1min21s843, derrubando o companheiro de equipe para a segunda posição. Alexander Sims escapou da pista com o carro da BMW Andretti, mas a sessão prosseguiu.

Max Günther tomou a ponta da classificação ao marcar 1min21s328, sendo seguido por Sam Bird, que bateu o tempo do rival da Dragon ao marcar 1min21s192 com o carro da Virgin no complemento do primeiro terço da sessão. Lucas Di Grassi apareceu pela primeira vez na sessão momentos mais tarde, colocando o carro da Audi Sport na quinta colocação.

Bird seguiu na ponta do treinamento até pouco antes da metade da atividade, quando António Félix da Costa colocou a DS Techeetah na liderança ao marcar 1min20s807. Momentos mais tarde, Pascal Wehrlein marcou o terceiro tempo com a Mahindra, aparecendo com destaque pela primeira vez na sessão realizada na cidade mais importante do Marrocos.

No fechamento do segundo terço do ensaio, Di Grassi tomou o melhor tempo ao marcar 1min20s759. A liderança do brasileiro da Audi durou muito pouco, já que Sims, agora com o Attack Mode acionado, cravou 1min19s102. O líder do campeonato Mitch Evans avançou para a segunda posição segundos depois, enquanto Jérôme D’Ambrosio passou para o terceiro lugar.

James Calado pulou para a liderança ao marcar 1min19s090 com o outro carro da Jaguar. Pouco depois, foi a vez de Félix da Costa recuperar a ponta, agora com 1min18s905. A ponta da tabela de tempos seguiu se alternando, e com seis minutos para o encerramento da sessão, Günther voltou à ponta, agora com 1min18s725. Os minutos finais tiveram enorme alternância na frente, com Da Costa sendo o mais rápido com 1min17s863.

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