<p><img alt=" " height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/20160302_memoria_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O prezado e querido amigo Ervin Moretti , nos envia vídeo trazendo importante registro histórico focalizando a linha de montagem e produção em série dos pequenos "grandes" Renault Dauphine, Gordini e 1093 (funcionava na planta industrial no bairro do Taboão, em São Bernardo do Campo) e os imbatíveis (nas pistas) Willys Interlagos nas suas três versões: Berlinette, Coupé e Conversível. </p>

<p>Os esportivos foram inicialmente montados na Rua Barão de Ladário, no bairro do Brás, em São Paulo, e tinham também, parte da  sua produção (principalmente a moldagem da carroceria em fibra de vidro) localizada  no bairro de Jurubatuba, localidade na Zona Sul, próxima à Santo Amaro, também na capital paulista.</p>

<p>Trata-se de um documentário produzido para a Willys Overland do Brasil por Jean Manzon, um fotógrafo e documentarista francês radicado no Brasil. </p>

<p>Aqui você vai ver também o piloto Christian Heins, então Chefe do Departamento de Competições da Willys (montadora com licença para produzir os Renault Dauphine de 36 hp, Renault Gordini com 40hp e Renault 1093, o mais potente dos três com 53hp, além dos Willys Interlagos derivados dos Alpine A 108 franceses e que utilizavam a mecânica Renault).</p>

<p>Pouco tempo depois Christian morreria tragicamente num acidente em Le Mans, na disputa da lendária 24 Heures.<br />
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Junto de Christian aparecem o lendário chefe de mecânicos da Equipe Willys, Nelson Brizzi,.e o piloto Rodolpho "Fofô" Olival Costa.</p>

<p><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Ld5o_iRc3Uw" width="420"></iframe></p>