<p>A vitória de Nico Rosberg no Grande Prêmio do Japão, disputado domingo, em Suzuka, deixou o piloto alemão mais perto do seu primeiro título mundial enquanto seu compatriota Sebastian Vettel viveu um fim de semana pouco auspicioso. O tetracampeão mundial não conseguiu subir ao pódio e ainda ouviu Maurizio Arrivabene declarar que a renovação de seu contrato, que acaba em 2017, depende dos resultados que ele apresentar até lá. Terminado o tour da F-1 no Extremo Oriente, viu-se Rosberg firme, Vettel nem tanto…Falando nesse assunto, a Renault e Nico Hulkenberg estariam em fase final de negociação. Se confirmado o acordo vai gerar boa movimentação no mercado: deixará em aberto uma vaga na quarta melhor equipe da temporada, a Force India.</p>

<p><img alt="Largada em Suzuka deu o tom da corrida: Hamilton caiu para oitavo (Foto: Red Bull)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/p-20161009-01132_hires-jpeg-24bit-rgb_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Alheia a tudo isso, a Mercedes comemorou seu terceiro título consecutivo entre os construtores com quatro provas de antecipação. Neste vídeo postado nas redes sociais, a marca alemã mostra como compartilhou a conquista com os funcionários na Inglaterra, certamente um case sobre como manter todos motivados e focados na conquista de mais um título em 2017. Vale a pena ver.</p>

<p><img alt="Disputa de freada entre Verstappen e Hamilton: o holandês levou a melhor (Foto: Red Bull)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/p-20161009-01012_hires-jpeg-24bit-rgb_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Se Rosberg saiu de Suzuka com uma confortável margem de 33 pontos na liderança do campeonato, boa parte desse resultado se deve à catastrófica largada de Lewis Hamilton, que caiu de segundo para oitavo e terminou em terceiro, após grande disputa com o holandês Max Verstappen. Com esse resultado, o inglês agora agora tem 280 pontos, contra 313 do líder. Para quem gosta de números frios e calculistas essa diferença permite ao alemão chegar ao tão esperado primeiro título terminando em segundo lugar todas as as quatro corridas restantes deste ano: Estados Unidos, México, Brasil e Abu Dhabi. Verdade que o campeonato deste ano já teve suas reviravoltas, mas o favoritismo agora é francamente de Rosberg.</p>

<p><img alt="Hulkenberg pode ser liberado pela Force India e assinar com a Renault para 2017 (Foto: Sutton Images)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/sut_japanese_grand_14274702_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Outro alemão, também chamado Nico, igualmente é apontado como favorito. No caso do Nico Hulkenberg suas chances de vitória seria fechar contrato com a Renault na condição de primeiro piloto. A imprensa alemã noticiou que até mesmo a minuta do contrato teria sido aprovada pelas partes envolvidas.Verdade que ele está confirmado na equipe Force India, ao lado de Sérgio Pérez, mas dois fatores ajudam a dar força a essa possibilidade bastante comentada no paddock de Suzuka: 1) Vijay Mallya, dono da equipe, já declarou que jamais impediria Hulk de aproveitar um bom convite; 2) Todos sabem que a vaga aberta pode ser convertida em um bom dinheiro, seja através de um piloto que traga patrocinadores ou através do piloto que a Mercedes escolher para preencher esse lugar. E dinheiro é sempre bem-vindo em qualquer equipe da F-1… Neste caso os primeiros da lista são Pascal Wehrlein e Esteban Ocon.</p>

<p>Já na Ferrari a situação não é nova, não é boa e nem deve melhorar em breve. A falta de resultados que eram esperados para este ano — Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen lutando por vitórias com os pilotos da Mercedes —, e a perda do segundo lugar entre os construtores para a Red Bull não ajuda em nada a solucionar os problemas que a imprensa italiana colabora para ficarem maiores. O contrato atual de Vettel termina no final de 2017 e há um acordo para renovar por mais dois anos.</p>

<p><img alt="Vettel precisa mostrar seu valor” foi o que se leu nas entrelinhas da declaração de Maurizio Arrivabene (Foto: Ferrari)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/160007_jap_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Questionado sobre essa extensão em entrevista ao jornalista Carlo Vanzini, da Sky Italia, Arrivabene destacou que tanto Vettel, quanto a equipe como qualquer pessoa tem objetivos na vida e lembrou que o piloto tende a extrapolar as atribuições do seu cargo, ou como está na moda, do seu “job description”, para ser confirmado:</p>

<p>“Vez ou outra precisamos lembrar Vettel para se concentrar na sua tarefa, que é pilotar. Sobre sua renovação, ele precisa mostrar resultados como todos…”</p>

<p>A declaração de Arrivabene está longe de ser a descoberta da pólvora ou a reinvenção da roda: todo piloto campeão se enfronha em todas as áreas da equipe para saber o que está acontecendo, motivar seus colaboradores diretos e ter o equipamento que vai permitir obter melhores resultados. Ocorre que em estruturas menos rígidas, como é o caso da Ferrari, isso gera desequilíbrios exacerbados quando os resultados não vêm. E a Ferrari não vence desde… o GP de Cingapura de 2015, uma eternidade para os tifosi e para os executivos da FCA, a holding que, no final das contas, tem ingerência maior sobre o orçamento e as nomeações da equipe.</p>

<p><img alt="Fãs japoneses: os mais criativos e coloridos da F-1 (Foto: Red Bull)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/p-20161009-00145_hires-jpeg-24bit-rgb_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O resultado final e todas as informações do GP do Japão <a href="http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/event-timing-information-17" target="_blank"><span style="color:#FF0000;"><u><strong>você encontra aqui</strong></u></span></a> e os melhores momentos da corrida <a href="http://www.formula1.com/en/video/2016/10/Race_highlights_-_Japan_2016.html" target="_blank"><span style="color:#FF0000;"><u><strong>neste vídeo</strong></u></span></a>.</p>

<p><strong>Renault na Fórmula E</strong></p>

<p><img alt="Buemi, atual campeão, venceu na F-E em Hong Kong (Foto: FIA Formula E)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/580a0356_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>O suíço Sebastién Buemi foi o grande sobrevivente da corrida repleta de acidentes e incidentes que serviu como abertura da temporada 2016/2017 da F-E, sábado, em Hong-Kong, como <a href="https://www.youtube.com/watch?v=zPaggopePqA&amp;feature=youtu.be" target="_blank"><span style="color:#FF0000;"><u><strong>você pode conferir neste vídeo</strong></u></span></a>. O brasileiro Nelsinho Piquet largou na pole-position mas foi traído por um trecho da pista onde vários pilotos acabaram batendo nas barreiras de proteção. O americano Sam Bird assumiu a liderança mas ao trocar de carro o sistema de transmissão não funcionou e ele acabou se atrasando em quase uma volta. Lucas di Grassi parou para trocar o bico do seu carro e acabou fazendo uma boa recuperação, para terminar em segundo lugar.</p>

<p><img alt="Nelsinho Piquet largou na pole position (Foto: FIA Formula E)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/l5r7972_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>