<p>O fim de semana do GP da Malásia mostrou a Ferrari caindo ainda mais na classificação do Campeonato dos Construtores, cortesia da dobradinha de Daniel Ricciardo e Max Verstappen, e o mercado de pilotos destravando depois que o mexicano Sérgio Pérez anunciou que continuará equipe Force India por mais um ano. No Brasil, o empresário Fernando Monteiro anuncia para o próximo dia 23 a inauguração do Autódromo Internacional da Paraíba, a 42 quilômetros da capital João Pessoa.</p>

<p>A corrida em Sepang teve bons momentos de interesse: o apagar das luzes vermelhas demorou tanto que o espanhol Carlos Sainz admitiu que chegou a pensar que a largada seria abortada. A caminho da primeira curva os dois Sauber se atrasaram, aparentemente com problemas na embreagem, pane que ajudou a amenizar as consequências de um choque entre Sebastian Vettel e Nico Rosberg. O alemão da Ferrari acertou no pneu traseiro do Mercedes do compatriota e quebrou a suspensão dianteira esquerda do carro italiano. Após a corrida Vettel se desculpou com Rosberg, que por causa do acidente caiu para último; andando forte e com alguma dose de azar do seu companheiro de equipe (Hamilton abandonou com motor quebrado), Rosberg ficou em terceiro e aumentou sua vantagem na liderança do campeonato.</p>

<p><img alt="Problema logo na largada, Rosberg e Vettel se tocam (Foto: Mercedes)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/m42813_d326345_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Foi a quarta corrida que Vettel não termina este ano, o que colaborou para Ferrari cair ainda mais na classificação do Campeonato dos Construtores, onde agora ocupa a terceira posição, 43 pontos atrás da Red Bull. Se a vitória foi da equipe principal da marca austríaca, a francesa Renault tem motivos para comemorar: Jolyon Palmer terminou em décimo e marcou o primeiro ponto no campeonato, oitavo da marca nesta temporada. Não se sabe se isso ajudará a aumentar as chances de o inglês permanecer na equipe por mais um ano, mas o mercado voltou a se movimentar neste fim de semana.</p>

<p><img alt="Jolyon Palmer da Renault terminou em 10º e marcou seu primeiro ponto no campeonato (Foto: Renault)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/jolyon-palmer_foto_renault__lf17506_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Um dos lances mais importantes nesse sentido aconteceu longe do cenário do GP da Malásia, prova que valeu como 16a etapa do Campeonato Mundial de F-1 e cujos resultado completo <a href="http://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2016/event-timing-information-14" target="_blank"><u><strong>você vê aqui</strong></u></a>. No autódromo de Imola o canadense Lance Stroll conquistou o título de Campeão Europeu de F-3, passo importante para ser confirmado na equipe Williams em 2017. No mesmo dia, em Sepang, o mexicano Sérgio Pérez anunciou que disputará mais uma temporada pela equipe Force India e ontem o americano Alexander Rossi divulgou que irá disputar a temporada 2017 da F-Indy pela equipe Andretti, em um time gerenciado por Bryan Herta.</p>

<p><img alt="Stroll é o primeiro piloto norte-americano a vencer o Europeu de F3 (Foto: FIA Euro F3)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/fiaf3-14754085432_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Ainda estão em aberto vagas na equipe Williams (Valteri Bottas deve ser confirmado para mais uma temporada), Toro Rosso (Carlos Sainz deve continuar e há dúvidas quanto à permanência de Daniil Kvyat), Haas (nenhum piloto confirmado, mas é provável que Estebán Gutiérrez deixe a equipe) e na Renault, Manor e Sauber o quadro é bastante volátil. O campeonato Mundial de F-1 prossegue domingo, com a disputa do GP do Japão, em Suzuka, onde o cenário poderá ficar mais esclarecido.</p>

<p><strong>Interlagos privatizado</strong></p>

<p>A vitória de João Dória Jr nas eleições para a Prefeitura de São Paulo deverá ter impacto direto no automobilismo paulistano e, por tabela, brasileiro. O empresário paulista confirmou que entregará a gestão do autódromo à iniciativa privada e que prepara o edital necessário para a a concorrência que determinará as bases do negócio. Atualmente o Autódromo José Carlos Pace é explorado de forma pouco transparente para a prática de esportes a motor e regularmente é alugado para a realização de shows e eventos diversos em exacerbado prejuízo à prática do automobilismo regional. Espera-se que o vereador Mário Covas Neto — campeão brasileiro de Stock Light e kartista vitorioso em seus tempos de piloto —, atue a favor dos interesses do automobilismo. Covas Neto foi o vereador mais votado do PSDB em São Paulo, é tio do vice-prefeito recém-eleito Bruno Covas e figura proeminente nesse partido.<br />
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“O Autódromo de Interlagos é um patrimônio da cidade e deve ser preservado” declarou Zuzinha (Como Covas Neto é conhecido nas conversas de pista) à coluna. “Tanto que tendo em vista o bem histórico, cultural e social do espaço, sou coautor do pedido de tombamento do autódromo, assinado em dezembro de 2014 também pelos vereadores Floriano Pesaro e Andrea Matarazzo e enviado ao Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental de São Paulo.”</p>

<p><img alt="A reforma da área dos boxes em Interlagos não termina nunca: inexplicável" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/image0051_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>Decisão da prefeitura paulistana publicada no Diário Oficial de 26 de setembro liberou cerca de R$ 48 milhões para a empresa SPTuris investir no autódromo paulistano em função de necessidades decorrentes da realização do GP do Brasil de F-1. Esse valor deve ser aplicado nos próximos seis meses. Supõe-se que os valores sejam destinados à longa e pouco explicada reforma da área dos boxes, embora haja rumores de que o circuito seja recapeado inteiramente.<br />
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A medida não impediu que ao divulgar o calendário de 2017 a Federação Internacional do Automóvel (FIA) deixasse a data do GP do Brasil marcada com o asterisco que indica a condição de evento a ser confirmado. Situação semelhante aflige os GPs do Canadá e Alemanha, o primeiro pelas limitações do paddock local e o segundo pela queda de interesse do público alemão. A temporada vai começar mais tarde que o normal, o que foi entendido como forma de permitir mais tempo de testes para as equipes acertarem os carros que estarão sujeitos a um novo regulamento técnico. As datas anunciadas são as seguintes:<br />
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26/3 – Austrália<br />
9/4 – China<br />
16/4 – Bahrain<br />
30/4 – Rússia<br />
14/5 – Espanha<br />
28/5 – Mônaco<br />
11/6 – Canadá*<br />
18/6 – Azerbaijão<br />
2/7 – Áustria<br />
9/7 – Grã-Bretanha<br />
23/7 – Hungria<br />
30/7 – Alemanha (Hockenheim)*<br />
27/8 – Bélgica<br />
3/9 – Itália<br />
17/9 – Malásia<br />
1/10 – Cingapura<br />
8/10 – Japão<br />
22/10 – EUA<br />
5/11 – México<br />
12/11 – Brasil*<br />
26/11 – Abu Dhabi<br />
O asterico (*)  indica “Evento Sujeito a Confirmação”</p>

<p><strong>Paraíba tem autódromo</strong></p>

<p>O empresário Fernando Monteiro inaugura no próximo dia 23 o circuito intermediário do Autódromo Internacional da Paraíba, com percurso de 3.024 metros e onde será disputada a segunda etapa da Copa Nordeste de Marcas e Protótipos. Situado no município de São Miguel de Taipu, a 42 km de João Pessoa, é bastante próximo a várias capitais e cidades importantes: 135 km de Recife, 180 km de Natal, 80 km de Campina Grande e 190 km de Caruaru. A área total do empreendimento é de 103 hectares e o paddock possui 15 boxes de 40 m2 e área VIP para 2 mil pessoas. Essas instalações deverão ser ampliadas quando da inauguração oficial, prevista para o ano que vem e  incluem a construção de uma torre de controle. A organização das provas locais está a cargo de Elton Andrade, do portal <a href="http://www.garagem83.com.br" target="_blank"><span style="color:#FF0000;"><u><strong>www.garagem83.com.br</strong></u></span></a>.</p>

<p><img alt="O Autódromo Internacional da Paraíba é uma realidade e deverá fomentar o automobilismo do Nordeste e Norte (Foto: Garagem 83)" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/circuito-paraiba_foto-garagem83_-83dji_0014-1_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p><strong>Fórmula E recarregada</strong></p>

<p>Começa neste fim de semana a temporada 2016/2017 da F-E, a categoria destinada a carros elétricos. A primeira etapa, sábado, em Hong Kong, começa em alto estilo: os ingressos para o circuito montado na baía da cidade estão esgotados, a Jaguar estreia como equipe oficial — utilizando pessoal da Williams —, a BMW assinou acordo de cooperação com a equipe Andretti e os carros trazem pequenas modificações aerodinâmicas. O calendário inclui ainda rodadas duplas em Montreal e Nova York, as últimas duas etapas da temporada. Lucas Di Grassi e Nélson Piquet Jr são os representantes brasileiros na categoria.</p>

<p>Mais novidades são aguardadas com interesse para a temporada 2018/2019, quando o grid aumentará de 20 para 24 carros, ou 12 equipes. Entre estas está a entrada da Mercedes, que hoje confirmou sua intenção de disputar a categoria. Atualmente as marcas Audi, DS-Citroën, Jaguar, Mahindra e Renault estão representadas oficialmente na F-E. Nessa mesma temporada os carros serão equipados com novas baterias de 250 kW (335 hp), desenvolvidas pela divisão “Tecnologias Aplicadas” da McLaren, o que permitirá a disputa das provas sem a necessidade de trocar os automóveis no meio do percurso, como acontece atualmente.</p>