<p><img alt="Nasr recebe o Capacete de Ouro junto aos membros da Motorpress Brasil" height="467" src="/wp-content/uploads/uploads/img_0867_620x467.jpg" style="margin:0 auto; display:block;" width="620" /></p>

<p>A RACING recebeu a visita do piloto de Fórmula 1 Felipe Nasr. O competidor da equipe Sauber foi até a sede da Motorpress Mídia para receber o troféu Capacete de Ouro 2015 da categoria Fórmula 1. No dia do evento oficial, devido a compromissos com o Grande Prêmio do Brasil, ele não pôde participar da cerimônia de entrega dos prêmios. Assim, reservou um dia para um bate papo com toda a equipe da RACING e para pegar a principal honraria do automobilismo brasileiro na redação da publicação, em São Paulo.</p>

<p>Nasr recebeu o troféu Capacete de Ouro das mãos de Isabel Reis, vice-presidente da Motorpress Mídia e organizadora da premiação, de Adrian Lualdi, presidente da Motorpress Mídia e de Venício Zambeli, diretor da RACING. Também participaram do encontro Amir Nasr, Eduardo Barrieu e Carlos Cintra Mauro (Lua), além de Décio Bittencourt (RACING).</p>

<p>Nasr comentou sobre o bom ano que teve em sua estreia na Fórmula 1. Mesmo com um carro limitado e que não teve desenvolvimento durante a temporada, no Mundial de Pilotos 2015 ele conseguiu ficar à frente de concorrentes com carros melhores e de pilotos consagrados. No fim da temporada, Nasr terminou em 13º lugar na tabela, superando Pastor Maldonado (Lotus), Carlos Sainz Jr.(Toro Rosso), Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (McLaren) e Marcus Ericsson (este último, seu rápido companheiro de equipe na Sauber mas que foi batido de maneira evidente durante toda a temporada pelo brasileiro). </p>

<p>“Foi um ano muito bom, principalmente por se tratar de uma estreia na principal categoria do mundo e por termos conseguido fazer algumas provas bem consistentes, mostrando que se eu tiver um equipamento mais competitivo, posso alcançar resultados ainda melhores. Espero que o carro da Sauber para 2016 nasça forte, para acompanhar o desenvolvimento das outras equipes e podermos obter boas colocações”, comentou Nasr, que enfrentou muitos problemas com a confiabilidade dos freios do modelo C34 da Sauber durante o ano. Ele destacou o fato de conseguir andar junto e até superar em algumas corridas os carros da Toro Rosso, um modelo que era bem mais eficiente e com potencial de até brigar por posições da frente. Na pontuação final, Nasr ficou apenas uma posição atrás de Max Verstappen e superou Carlos Sainz Jr., ambos corredores do segundo time patrocinado pela grande estrutura da Red Bull. </p>

<p>Outro ponto alto de Nasr foi uma ultrapassagem sua ter sido escolhida pelo paddock da Fórmula 1 como sendo uma das melhores manobras de pista do campeonato. O feito aconteceu no Grande Prêmio do Japão de F1, em Suzuka, em uma ultrapassagem dupla sobre Max Verstappen (Toro Rosso) e Jenson Button (McLaren), por fora, ao final da reta principal.</p>

<p>Ao final da conversa, que ainda teve como tópicos os carros atuais da Fórmula 1, o futuro da categoria, as novas estratégias de pneus e o calendário de muitas provas em 2016, Nasr destacou a importância do prêmio Capacete de Ouro, agradeceu o troféu e prometeu manter o foco unicamente como piloto nas pistas durante a próxima temporada, para quem sabe voltar a receber o prêmio máximo oferecido pela RACING novamente no fim do próximo ano.</p>